[发明专利]氢燃料电池车辆散热系统故障的检测判定方法有效
申请号: | 202010761109.2 | 申请日: | 2020-07-31 |
公开(公告)号: | CN111949006B | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 王童童;王浩荣;石建珍;谭少军 | 申请(专利权)人: | 佛山市飞驰汽车科技有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02;G01K1/022 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所(普通合伙) 43114 | 代理人: | 颜勇 |
地址: | 528000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: |
本发明提供了一种氢燃料电池车辆散热系统故障的检测判定方法,在整车发出MCU过温故障报警信号并停车后,首先获取该故障报警信号前一定时间t1内的电机控制器温度T1,接着通过整车控制器强行控制水泵停止工作并车辆上高压行驶,获取车辆速度达到设定阈值A且行驶一定时间t2后一定时间t3内的电机控制器温度T2,分别以记录时间为X轴、电机控制器温度T1、T2为Y轴线性拟合得到第一斜线、第二斜线,分别计算斜率得到△T1、△T2,最后计算得到△T1与△T2的比值K |
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搜索关键词: | 燃料电池 车辆 散热 系统故障 检测 判定 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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