[发明专利]基于车辆频域响应的路面不平度识别方法有效
| 申请号： | 202010769710.6 | 申请日： | 2020-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN111976731B | 公开（公告）日： | 2023-06-13 |
| 发明（设计）人： | 张青霞;侯吉林;段忠东;姜蕾蕾 | 申请（专利权）人： | 大连民族大学;大连理工大学;深圳市深风科技有限公司 |
| 主分类号： | B60W40/06 | 分类号： | B60W40/06 |
| 代理公司： | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人： | 温福雪 |
| 地址： | 116600 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了基于车辆频域响应的路面不平度识别方法，一种基于车辆测量频域响应和构建的车辆测量响应关于车‑路接触点位移的频域响应函数识别路面不平度的方法，属于公路技术状况评定技术领域，只需在车辆上布置传感器，让车在路面上匀速行驶并测量车辆的振动响应，然后结合由车辆物理参数计算的频率响应函数，就可以快速识别路面不平度，为路面评价提供理论依据。本发明试验成本低廉，操作方便容易实施，因此具有广阔的应用前景和实用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 车辆 响应 路面 平度 识别 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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