[发明专利]电运行的车辆的动力电池以及公差补偿单元在审
| 申请号： | 202010771486.4 | 申请日： | 2020-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN112319249A | 公开（公告）日： | 2021-02-05 |
| 发明（设计）人： | S·辛策尔;D·赫夫纳;N·霍恩博斯特尔 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | B60L50/64 | 分类号： | B60L50/64;B60K1/04;H01M50/204;H01M50/249 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 电运行的车辆的动力电池，具有带有壳体底部的电池壳体，至少一个电池模块导热地置于壳体底部上且具有通过螺栓夹紧在电池壳体的壳体法兰上的安装部段，尤其是公差补偿单元支撑在安装部段与壳体法兰上侧之间，具有能够通过螺纹传动机构调节行程、支撑在安装部段上的挡套，螺栓穿过挡套且在旋入壳体法兰内螺纹时带动挡套使其在用尽挡套与电池模块之间的公差空程的情况下从非使用位置达到支撑位置支撑在电池模块上。公差补偿单元是在预装步骤中固定在壳体法兰上的单独的预装单元，具有与壳体方面的对应轮廓协同作用的定心轮廓以使挡套和壳体法兰内螺纹自动沿螺旋方向对齐地取向；定心轮廓和对应轮廓设置在壳体法兰下侧上。 | ||
| 搜索关键词： | 运行 车辆 动力电池 以及 公差 补偿 单元 | ||
【主权项】：
暂无信息
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