[发明专利]一种基于网格的航站楼客流拥挤状态判别方法在审
| 申请号： | 202010781592.0 | 申请日： | 2020-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN111914768A | 公开（公告）日： | 2020-11-10 |
| 发明（设计）人： | 包丹文;朱婷;张天炫 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | G06K9/00 | 分类号： | G06K9/00 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 姜慧勤 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于网格的航站楼客流拥挤状态判别方法，步骤如下：（1）确定研究区域及网格划分类型，选取航站楼出发层值机大厅作为研究区域，以10米为空间步长将研究区域划分为正方形网格；（2）确定研究对象，选取从值机大厅出发的旅客作为研究对象，对拍摄到的视频进行旅客检测和跟踪，实现旅客计数和采集旅客速度的数据；（3）采用欧式距离为度量指标，确定单个网格拥挤模式的判别方法；（4）采用K‑means聚类方法对单个网格的拥挤程度进行划分，并判别单个网格的拥挤程度等级。本发明通过视频拍摄的方法采集航站楼旅客流信息，判别单个网格是否发生拥挤，以及拥挤的程度，从而机场根据状态判断是否需要进行预警，有利于提升机场的服务质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 网格 航站 客流 拥挤 状态 判别 方法 | ||
【主权项】：
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