[发明专利]减隔震支座用滑板及制备方法在审
申请号: | 202010792002.4 | 申请日: | 2020-08-08 |
公开(公告)号: | CN111748141A | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 杜云铅;张宏隽;于春宝;宋陶练;田兆顺;吴增辉;刘聪 | 申请(专利权)人: | 深州市工程塑料有限公司 |
主分类号: | C08L23/06 | 分类号: | C08L23/06;C08L27/18;C08K13/06;C08K9/00;C08K7/10;C08K3/04;C08K7/24;C08K7/06;E01D19/04 |
代理公司: | 衡水市盛博专利事务所 13119 | 代理人: | 孙廷玉 |
地址: | 053800 河北省衡*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明属于滑板及制备方法技术领域,公开了一种减隔震支座用滑板及制备方法。其主要技术特征为:包括滑板本体,所述滑板本体包括有下列重量份的材料:超高分子量聚乙烯100份;聚四氟乙烯纤维10‑60份;润滑剂0.5‑5份;碳纤维0.5‑5份;硫酸钙晶须0.5‑4份;偶联剂0.1‑2份;相容剂0.1‑2份。该滑板以超高分子量聚乙烯为主体,聚四氟乙烯是以纤维状存在于滑板中,通过支座与滑板之间的摩擦力将聚四氟乙烯纤维切断、脱落,脱落的聚四氟乙烯纤维和润滑剂在压力作用下,在滑板表面形成润滑膜,并附着在超高分子量聚乙烯表面,起到减磨减耗的作用,活性炭具有很强的吸附性能,可以吸附部分润滑剂,并起到缓慢释放的作用,延长了桥梁的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 减隔震 支座 滑板 制备 方法 | ||
【主权项】:
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