[发明专利]发动机扭矩控制方法和系统以及汽车在审
| 申请号： | 202010818903.6 | 申请日： | 2020-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN114076046A | 公开（公告）日： | 2022-02-22 |
| 发明（设计）人： | 王栋;郭凯;陈明;徐政 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/10 | 分类号： | F02D41/10;F02D29/02 |
| 代理公司： | 上海音科专利商标代理有限公司 31267 | 代理人： | 孙静 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供一种发动机扭矩控制方法和系统以及汽车，发动机扭矩控制方法包括工况监测单元采集汽车油门工况信息，并判断是否发生踩油门加速工况；当踩油门加速工况发生，发送信号至工况扭矩修正单元与扭矩管理单元；扭矩管理单元获得汽车的初始发动机目标扭矩以及常规扭矩变化速率；工况扭矩修正单元根据侧隙信息计算扭矩增长速率修正值；扭矩管理单元根据扭矩增长速率修正值、以及常规扭矩变化速率获得最终扭矩增长速率；车载控制器根据最终扭矩增长速率控制发动机的瞬态扭矩输出。本发明提供的发动机扭矩控制方法和系统，能够对tip‑in工况中发动机的扭矩目标进行更加精确的控制，以抑制clunk噪声，提升整车响应性。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 扭矩 控制 方法 系统 以及 汽车 | ||
【主权项】：
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