[发明专利]一种基于多维网络熵的道路交通安全评估方法有效

专利信息
申请号: 202010819311.6 申请日: 2020-08-14
公开(公告)号: CN111967760B 公开(公告)日: 2022-04-08
发明(设计)人: 王建强;黄荷叶;崔明阳;许庆;李克强;杨奕彬;谷子青;高博麟;郑四发 申请(专利权)人: 清华大学
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q50/30
代理公司: 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 代理人: 石辉;赵立军
地址: 10008*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种基于多维网络熵的道路交通安全评估方法,其包括:步骤1,构建系统网络,系统网络具有节点和将节点连接起来的耦合边,节点对应为交通要素;步骤2,将系统网络进行模块划分;步骤3,根据节点和耦合边的属性,对各节点和耦合边赋予权重,描述模块中的节点度;步骤4,构建道路交通系统态势安全模型S(t);步骤5,计算安全威胁对系统网络造成的影响程度ΔEH;步骤6,计算三维网络熵势变化量ΔS;步骤7,根据影响程度ΔEH和三维网络熵势变化量ΔS,输出实时风险评估结果,ΔEH越大,则道路交通系统的风险等级越高,ΔS越大,则道路交通系统的潜在风险越高。本发明能够考虑多要素之间的耦合作用,输出所覆盖的道路交通系统范围内的安全态势水平。
搜索关键词: 一种 基于 多维 网络 道路交通安全 评估 方法
【主权项】:
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