[发明专利]一种新能源汽车限速控制方法及汽车在审
| 申请号： | 202010833025.5 | 申请日： | 2020-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN111923744A | 公开（公告）日： | 2020-11-13 |
| 发明（设计）人： | 陈文龙;苏明;周青山;张德平;宁荣华 | 申请（专利权）人： | 厦门势拓御能科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 厦门加减专利代理事务所(普通合伙) 35234 | 代理人： | 王春霞 |
| 地址： | 361000 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明涉及新能源汽车技术领域，特别涉及一种新能源汽车限速控制方法及汽车，其中，一种新能源汽车限速控制方法，包括获取电机的实时转速，并对比判断实时转速与转速阈值之间的大小；根据对比结果输入与转速指令对应的限速值至PI调节器，PI调节器输出扭矩调节值；将扭矩调节值与油门指令相加得到扭矩指令，根据扭矩指令控制汽车速度。通过设置转速阈值，能够实现汽车前进限速和汽车倒车限速，且前进限速和倒车限速不会造成抖震；扭矩调节值对扭矩指令进行调节，即使司机一直踩大油门，电机控制器根据调节后的扭矩指令对汽车进行限速，不但避免了汽车超速行驶，限速响应也及时迅速，且限速功能不会影响车辆的正常行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 限速 控制 方法 | ||
【主权项】：
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