[发明专利]一种铁路钢轨打磨廓形设计方法在审
| 申请号： | 202010833630.2 | 申请日： | 2020-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN112131678A | 公开（公告）日： | 2020-12-25 |
| 发明（设计）人： | 龚继军;崔容义;王军平;蒋俊;钟浩;李密 | 申请（专利权）人： | 中铁物总运维科技有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F30/23;G06F111/10;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京永创新实专利事务所 11121 | 代理人： | 周长琪 |
| 地址： | 100070 北京市丰*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开一种铁路钢轨打磨廓形设计方法，考虑了实际车辆车体模态特征，打磨目标廓形以及打磨偏差限制均是通过刚柔耦合动力学仿真分析并计算获取。在打磨廓形设计过程中针对线路上所有车型特别是异常振动运行的动车组车辆建立了符合实际情况的仿真模型。充分考虑了该区段运行的所有车型包括异常振动车辆在新轮以及不同磨耗状态下的车轮廓形，设计出的钢轨打磨目标廓形能够与该区段运行的所有车型不同磨耗状态下的车轮廓形均能实现较好的轮匹配关系。考虑了符合实际情况的动车组车体刚柔耦合动力学模型，结合了动车组异常振动区段的钢轨廓形、发生异常振动的动车组车轮踏面情况，得到的目标廓形可以有效的解决动车组异常振动问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 钢轨 打磨 设计 方法 | ||
【主权项】：
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