[发明专利]四驱电动车动力分配方法和装置在审
| 申请号： | 202010837437.6 | 申请日： | 2020-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN112009271A | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 范良明 | 申请（专利权）人： | 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/32 | 分类号： | B60L15/32;B60W30/18 |
| 代理公司： | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人： | 杨娟;朱文杰 |
| 地址： | 511458 广东省广州市南沙区黄阁镇金*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本说明书实施例提供了一种四驱电动车动力分配方法和装置，所述四驱电动车上安装有至少两个电机。该方法包括：在车辆运行期间，获取驾驶员操作车辆的需求扭矩以及所述电机的实时转速；从各所述电机对应的损失功率表中，获取相应电机在所述实时转速下产生不同扭矩时的损失功率；按扭矩和值为所述需求扭矩，从获取的每个所述电机对应的扭矩中，任意选择一个扭矩进行组合，并计算每种扭矩组合对应的损失功率和值；根据每种扭矩组合对应的损失功率和值，确定所述需求扭矩在所述至少两个电机中的扭矩分配比例，以使所确定的扭矩分配比例对应的损失功率和值满足预设要求，从而解决现有扭矩分配方式导致的四驱电动车的电机系统效率低的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 动力 分配 方法 装置 | ||
【主权项】：
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