[发明专利]基于灰色预测理论的电驱动系统开路故障容错控制方法有效
| 申请号： | 202010842923.7 | 申请日： | 2020-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN111740682B | 公开（公告）日： | 2021-07-06 |
| 发明（设计）人： | 蒋雪峰;李运之 | 申请（专利权）人： | 南京理工大学 |
| 主分类号： | H02P29/024 | 分类号： | H02P29/024;H02P29/028;H02P25/22;H02P27/08 |
| 代理公司： | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人： | 王晓燕 |
| 地址： | 210094 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于灰色预测理论的电驱动系统开路故障容错控制方法。该方法首先利用灰色预测的数学模型来预测下一时刻的电流值，然后通过灰色预测开路故障诊断器将预测数据与原始数据做差并与设置好的阈值进行比较，以此来判断是否故障并通过反馈的故障信号判断故障绕组的位置，最后绕组开路故障处理器根据故障位置采用相应的控制策略，实现电驱动系统的容错运行。本发明具有可靠性高，诊断速度快，不容易发生误判断，不需要额外的传感器的特点，并且可以通过控制逆变器和双向晶闸管实现系统在八种不同绕组开路故障状态时的容错控制，具有强容错能力。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 灰色 预测 理论 驱动 系统 开路 故障 容错 控制 方法 | ||
【主权项】：
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