[发明专利]一种可控散热的发动机燃烧室系统及控制方法有效
| 申请号： | 202010855278.2 | 申请日： | 2020-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN111997774B | 公开（公告）日： | 2021-08-20 |
| 发明（设计）人： | 王洋;刘龙 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | F02F1/02 | 分类号： | F02F1/02;F02F1/18;F02F1/22;F01P9/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种可控散热的发动机燃烧室系统及控制方法，包括气缸壁、汽缸盖，汽缸盖位于气缸壁之上，汽缸盖里安装发动机气门，气缸壁内部设置发动机活塞，所述气缸壁包括气缸外壁和气缸内壁，气缸外壁和气缸内壁之间设置温控环，温控环分别连接第一控温螺栓和第二控温螺栓。本发明根据发动机实际工况条件需求，控制燃烧室内的热氛围。本发明与其他相应调节燃烧室内热传导技术方案最大的区别在于是根据发动机不同工况需求，通过对位于气缸壁中温控环行程的调节，即可以满足发动机全工况范围对缸内热环境调节的需求，使发动机更高效的运转，从而实现发动机全工况范围内灵活工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可控 散热 发动机 燃烧室 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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