[发明专利]超深埋长距离隧道的盾构整体始发和接收方法有效
| 申请号： | 202010856440.2 | 申请日： | 2020-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN111927477B | 公开（公告）日： | 2022-02-11 |
| 发明（设计）人： | 王新;姜弘;李庭平 | 申请（专利权）人： | 上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06;E21D1/08;E21D11/10 |
| 代理公司： | 上海知义律师事务所 31304 | 代理人： | 刘峰 |
| 地址： | 200011 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了超深埋长距离隧道的盾构整体始发和接收方法；步骤如下：首先，采用不排水沉井法建设第一沉井、第二沉井和第三沉井；在第二沉井和第三沉井之间进行短距离暗挖作业，形成短距离暗挖隧道；完成后，在第二沉井内组装盾构；盾构的机架通过第一沉井下井，并通过短距离暗挖隧道进入第二沉井；然后，在第二沉井始发盾构，在第三沉井接收盾构；最后，在第三沉井内，将盾构和机架分解后，从第三沉井内吊出，完成隧道土建结构。本发明的应用减少深大基坑的明挖作业，降低施工风险，在选择整体始发的基础上不仅提高工作效率，而且进一步减少资源浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 超深埋 长距离 隧道 盾构 整体 始发 接收 方法 | ||
【主权项】：
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