[发明专利]电动车辆及其驱动控制系统和故障检测控制方法有效
| 申请号： | 202010859888.X | 申请日： | 2020-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN112046289B | 公开（公告）日： | 2022-04-12 |
| 发明（设计）人： | 王瑛;刘新超;陈亚莉;周旗;关志强;张杰 | 申请（专利权）人： | 奇瑞新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L3/04;H02H7/08 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 戴冬瑾 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动车辆及其驱动控制系统和故障检测控制方法，其中，系统包括：整车控制器，用于检测是否有外部故障发生以输出第一使能信号；电机控制器，包括主控芯片，用于检测是否有驱动系统故障发生以输出第二使能信号，并输出PWM信号至逻辑处理电路、故障检测电路，用于检测是否有母线过压故障、相过流故障和IGBT过温故障发生以输出第三使能信号、故障处理电路，用于根据第一、第二和第三使能信号生成IGBT使能信号，并将IGBT使能信号发送至逻辑处理电路、逻辑处理电路用于在根据IGBT使能信号对PWM信号进行封锁时控制驱动电路停止输出驱动信号，以及驱动电路，用于驱动IGBT，从而，在电动车辆检测到故障后，对PWM信号进行封锁，以实现IGBT的快速关断。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 及其 驱动 控制系统 故障 检测 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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