[发明专利]一种基于涡轮的汽车空调压缩机分离装置在审
| 申请号： | 202010866094.6 | 申请日： | 2020-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN112007460A | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 杨鹏 | 申请（专利权）人： | 杭州宣阳科技有限公司 |
| 主分类号： | B01D50/00 | 分类号： | B01D50/00;B01D46/24;B01D45/12;F04B39/16 |
| 代理公司： | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 | 代理人： | 张克钊 |
| 地址： | 311225 浙江省杭州市大江东*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车空调设备技术领域，且公开了一种基于涡轮的汽车空调压缩机分离装置，包括转轮，所述转轮的外侧转动连接有转动块，转动块的一端转动连接有第一连杆，转轮的外侧转动连接有第一外壳，第一连杆的底端活动连接有转动轴，转动轴的外侧转动连接有连接件，转动轴的外侧转动连接有棘爪，棘爪的外侧活动连接有棘齿，连接件的外侧转动连接有第二外壳。该基于涡轮的汽车空调压缩机分离装置，通过转轮、连接件的连接，实现了多级分离，解决了现有的油气分离器效率较低的问题，使用效果好，分离出的油滴附着在装置内壁上时不会使得分离效果较差，不容易造成堵塞，实用性高，分离效率较高，可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 涡轮 汽车空调 压缩机 分离 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
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