[发明专利]基于ER规则的船舶电力推进系统关键功能单元辨识方法有效
| 申请号： | 202010877992.1 | 申请日： | 2020-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN112001124B | 公开（公告）日： | 2023-09-05 |
| 发明（设计）人： | 章振杰;胡家豪;高海波;马枫;徐晓滨 | 申请（专利权）人： | 杭州电子科技大学;武汉理工大学 |
| 主分类号： | G06F30/27 | 分类号： | G06F30/27;G06F18/25;G06N20/00 |
| 代理公司： | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人： | 周希良 |
| 地址： | 310018 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于ER规则的船舶电力推进系统关键功能单元辨识方法。本发明首先基于复杂网络对船舶电力推进系统进行抽象化建模，构建系统级复杂网络，并将其划分成多个模块级子网络。其次，分别计算系统级网络与模块级子网络的多个节点重要度指标，并转化为证据。然后，通过计算证据之间的支持度得到证据重要性权重，利用证据源的波动计算得到证据可靠性因子，进而通过ER规则将多个证据进行融合，得到融合后的证据。最后，建立节点重要度排序评价函数，得到节点的综合重要度。本发明在复杂网络的基础上进行船舶电力推进系统关键功能单元的评估，利用多指标的证据融合与多粒度评价提高了船舶电力推进系统的关键功能单元辨识的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 er 规则 船舶 电力 推进 系统 关键 功能 单元 辨识 方法 | ||
【主权项】：
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