[发明专利]紧邻地铁深基坑的坑外施工道路结构及其施工方法有效
申请号: | 202010882824.1 | 申请日: | 2020-08-28 |
公开(公告)号: | CN112095377B | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 李科敏;江莹;申屠洋锋;毛洋涛;唐铭;孙浩;马春玥;李国帅;胡国锋 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第八工程局有限公司 |
主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00;E01C3/00;E02D27/14;E02D27/32;E02D17/04 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 季辰玲 |
地址: | 200122 上海市浦东新区中国*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供了一种紧邻地铁深基坑的坑外施工道路结构及其施工方法,所述坑外施工道路结构设于基坑内的地下连续墙靠近地铁的一侧上并向地铁一侧悬挑,所述坑外施工道路结构包括:钻孔灌注桩,与所述地下连续墙并排设置于所述基坑与所述地铁之间;钢筋混凝土平台,固定于所述地下连续墙及所述钻孔灌注桩的顶端,所述钢筋混凝土平台与所述基坑内的首道钢筋混凝土支撑梁为一体浇筑结构。本发明通过设置钢筋混凝土平台作为施工道路,增大了基坑施工区域的场地利用率及施工效率,避免了场地狭小带来局部区域钢支撑无法安装的问题;同时使得施工荷载对钢筋混凝土平台区域土体的影响降至最低,避免对紧邻基坑的车站结构产生影响。 | ||
搜索关键词: | 紧邻 地铁 基坑 施工 道路 结构 及其 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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