[发明专利]一种固定翼无人机任务舱门的传动带轮装置在审
| 申请号： | 202010882984.6 | 申请日： | 2020-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN112065962A | 公开（公告）日： | 2020-12-11 |
| 发明（设计）人： | 高鹏;曾芳;贺峰;翟新华;党兵兵 | 申请（专利权）人： | 西安爱生技术集团公司;西北工业大学 |
| 主分类号： | F16H57/035 | 分类号： | F16H57/035;F16H57/023;F16H57/021;F16H57/00;F16H55/17;F16C3/02;B64C1/14;F16D1/08 |
| 代理公司： | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人： | 陈星 |
| 地址： | 710065 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种固定翼无人机任务舱门的传动带轮装置，由张紧组件、传动机构、齿轮支架和齿轮组成；齿轮支架与飞机机身连接；齿轮支架平台面的宽度方向设有凹槽，齿轮安装在传动轴上在凹槽内绕轴旋转；外部电机输出轴穿过齿轮支架圆孔和齿轮上的方孔连接。齿轮支架平台面的下部凸出有两条加强筋，加强筋上开有对称的通孔，张紧组件的转轴穿过通孔安装在加强筋之间旋转。张紧组件可减小齿轮和齿形带之间的间隙，工作可靠性高。采用齿轮传输的方式，传递力矩大，使用寿命长，不受安装环境的限制，可安装在机舱内，或安装在机舱外，且传递行程不受限制。通过调整齿轮支架上的螺孔可适用于不同的无人机任务舱门，通用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 固定 无人机 任务 舱门 传动带 装置 | ||
【主权项】：
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