[发明专利]一种固体发动机绝热层烧蚀性能并行考核试验装置有效
| 申请号： | 202010891828.6 | 申请日： | 2020-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN112098100B | 公开（公告）日： | 2022-06-03 |
| 发明（设计）人： | 程吉明;冯喜平;李进贤;陈嘉辉;王乐 | 申请（专利权）人： | 西北工业大学 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02;G01M15/14 |
| 代理公司： | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人： | 陈星 |
| 地址： | 710072 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种固体发动机绝热层烧蚀性能并行考核试验装置，由发动机燃烧室和并行烧蚀试验段组成，并行烧蚀试验段安装在发动机燃烧室后端部，并通过紧固螺栓连接。并行考核试验装置的两个烧蚀试验段采用相同结构，并共用相同的燃烧室组件；其中，烧蚀试验段采用方形截面通道，烧蚀试验段可采用不同转折角，用以来研究不同粒子冲刷角度条件下绝热层烧蚀特性。绝热层试件位于烧蚀试验段的气流冲刷面凹槽部位，用于研究气流冲刷条件下绝热层试件的抗烧蚀特性。燃烧室后封头安装有燃气导流石墨部件，以减少燃气气流的径向损失。并行考核试验装置结构简单，安装使用捷便，可有效地开展绝热层材料的筛选、考核验证试验研究。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 固体 发动机 绝热 层烧蚀 性能 并行 考核 试验装置 | ||
【主权项】：
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