[发明专利]用于提高轻度混合动力起动机发电机效率的车辆行驶模式控制方法及混合动力电动车辆在审
申请号: | 202010908604.1 | 申请日: | 2020-09-02 |
公开(公告)号: | CN113264033A | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 权五殷;朴宣映 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | B60W20/15 | 分类号: | B60W20/15;B60W20/40 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明涉及用于提高轻度混合动力起动机发电机效率的车辆行驶模式控制方法及混合动力电动车辆。车辆行驶模式控制方法可以包括:在车辆行驶时,通过模式控制器检测从电动车辆模式(EV模式)到混合动力电动车辆模式(HEV模式)的模式切换;通过操作连续可变变速器(CVT)执行CVT协作模式切换控制,其中,通过接合离合器而将驱动电机与发动机连接。 | ||
搜索关键词: | 用于 提高 轻度 混合 动力 起动机 发电机 效率 车辆 行驶 模式 控制 方法 电动 | ||
【主权项】:
暂无信息
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