[发明专利]一种航空发动机强化学习控制方法及系统有效
| 申请号： | 202010928223.X | 申请日： | 2020-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN111965981B | 公开（公告）日： | 2022-02-22 |
| 发明（设计）人： | 刘利军;余臻;冯毅敏 | 申请（专利权）人： | 厦门大学;厦门大学深圳研究院 |
| 主分类号： | G05B13/04 | 分类号： | G05B13/04;F02C9/28 |
| 代理公司： | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人： | 刘凤玲 |
| 地址： | 361005 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种航空发动机强化学习控制方法及系统，所述方法包括：建立航空发动机在巡航阶段时的双变量归一化状态空间模型；根据所述双变量归一化状态空间模型构建基于DDPG强化学习控制器；基于所述控制器对发动机的燃油比进行控制。本发明中的上述方法能够使得发动机的响应速度随学习时间的增加而不断提高，从而可大幅提高航空发动机的控制精度、响应速度和鲁棒性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 强化 学习 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
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