[发明专利]一种超大吨位混合动力装载机的动力模式控制方法及系统在审
| 申请号： | 202010934943.7 | 申请日： | 2020-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN114148185A | 公开（公告）日： | 2022-03-08 |
| 发明（设计）人： | 邱欣;付如愿;刘辉荣;刘猛;梁金成;唐勋路;俞鹏程;闫小宇;喻通 | 申请（专利权）人： | 株洲变流技术国家工程研究中心有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/10 | 分类号： | B60L50/10;B60L50/61;B60L50/60;B60L7/10;E02F9/20;E02F9/22 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 刘翠香 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种超大吨位混合动力装载机的动力模式控制方法及系统，包括：获取装载机的作业内容与混动系统的状态信息；根据作业内容和/或状态信息，确定混动系统的动力模式；以该动力模式启动装载机；其中，混动系统包括：联轴安装的柴油发动机、发电机及分动箱；与分动箱连接的液压系统；包括蓄能电池、与发电机连接的电力牵引系统。本申请公开的混动系统，不需传统液压传动部件，部件选型较为容易；同时混动系统具有柴油发动机和蓄能电池两种动力源，电力牵引系统具有快速灵活输出功率的优点，整个混动系统可根据实际情况选择最合适的动力模式，从而实现了高效节能、快速反馈的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 超大 吨位 混合 动力 装载 模式 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
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