[发明专利]一种高速铁路长大坡道直线段中心锚结定位方法在审
| 申请号： | 202010936606.1 | 申请日： | 2020-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN112084690A | 公开（公告）日： | 2020-12-15 |
| 发明（设计）人： | 闵永智;杨昆;党建武;孙天放;郭江宏 | 申请（专利权）人： | 兰州交通大学 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F30/18;B60M1/20;G06F119/14;G06F111/04 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 王芊雨 |
| 地址： | 730070 甘肃*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本发明涉接触网中心锚结技术领域，具体为一种高速铁路长大坡道直线段中心锚结定位方法，其目的是针对现有技术中存在的问题，提供一种高速铁路长大坡道直线段中心锚结定位方法；其针对现有的长大坡道段接触网中心锚结位置计算方法存在计算精度偏低和缺少中心锚结线夹位置的计算方法这两方面的不足，通过引入线路坡度，采用跨距的实测长度，计算吊弦与定位装置位置发生偏移时在沿线路方向造成的线索张力差以及线索的重力在沿线路方向引起的下坡分量；根据得到的张力差和下坡分量计算接触线中心锚结线夹的位置，并运用ANSYS有限元分析软件建立接触网模型得到接触线中心锚结线夹位置处承力索与接触线之间的高差，进而得到中心锚结绳长度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速铁路 长大 坡道 线段 中心 定位 方法 | ||
【主权项】：
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