[发明专利]一种基于超结构模型的航空机载换热网络优化方法在审
| 申请号： | 202010940247.7 | 申请日： | 2020-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN112035962A | 公开（公告）日： | 2020-12-04 |
| 发明（设计）人： | 梁兴壮;林鹏;袁振伟;艾凤明;李征鸿;赵民 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/27;G06F119/08 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种基于超结构模型的航空机载换热网络优化方法，所述方法包括：确定机载换热网络中冷热流体的进出口参数及冷热流体的股数；根据所述冷热流体的进出口参数及冷热流体的股数建立换热网络超结构模型，从而建立每个换热节点的热平衡关系；构建最优换热面积下的优化目标函数，通过优化目标函数计算冷热流体的换热量，通过优化算法迭代计算所述优化目标函数得到全机换热网络结构。本申请的方法从全机的角度对热量的交换过程进行整体优化，是一种热管理系统中热网络的正向设计方法，能够最大限度的利用机载现有热沉，同时优化换热节点的重量和换热功率裕度，为系统的轻质化设计提供重要的指导方法。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 结构 模型 航空 机载 网络 优化 方法 | ||
【主权项】：
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