[发明专利]正交异性钢桥面板结构及施工方法有效
申请号: | 202010952641.2 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN112049006B | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 段宝山;余顺新;夏飞;陈金州;王志刚;宋林;吴大健;李谦 | 申请(专利权)人: | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 |
主分类号: | E01D19/12 | 分类号: | E01D19/12;E01D21/00;E01D2/04 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 黄行军 |
地址: | 430056 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及公路桥梁建设工程技术领域,公开了一种正交异性钢桥面板结构及施工方法,正交异性钢桥面板结构包括箱梁顶板、箱梁腹板、横隔板及箱梁底板,箱梁腹板、横隔板分别沿纵桥向、横桥向间隔设置在箱梁底板上,箱梁顶板包括波纹钢板及后浇混凝土,波纹钢板铺设在箱梁腹板顶面上,后浇混凝土浇筑形成在波纹钢板上。本发明中采用波纹钢‑混凝土组合顶板,波纹钢板为成品板件,利用紧固件拼装施工速度较快;波纹钢板间及与腹板上翼缘间没有焊缝,不存在焊接残余应力问题,具有优异的抗疲劳性能;波纹钢板的抗弯刚度远大于平钢板,顶部后浇混凝土形成波纹钢‑混凝土组合顶板,极大的提升了正交异性钢桥面板整体的抗弯刚度,显著改善局部受力性能。 | ||
搜索关键词: | 正交 异性 桥面 板结 施工 方法 | ||
【主权项】:
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