[发明专利]一种具有低压EGR系统的EGR率控制方法、系统及汽车有效
申请号: | 202010959271.5 | 申请日: | 2020-09-14 |
公开(公告)号: | CN114183259B | 公开(公告)日: | 2023-05-09 |
发明(设计)人: | 施信信;连学通;苏庆鹏;赵伟博 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/00 | 分类号: | F02D41/00;F02D21/08 |
代理公司: | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 | 代理人: | 刘波 |
地址: | 510030 广东省广州市越秀*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供一种具有低压EGR系统的EGR率控制方法、系统及汽车,所述方法包括计算EGR冷却器后的废气最大限湿度极限值下水分子摩尔浓度和增压器压气机前混合气体最大湿度极限值下水分子摩尔浓度;获取过量空气系数,根据过量空气系数计算空气的摩尔体积比;根据EGR冷却器后的废气最大限湿度极限值下水分子摩尔浓度、增压器压气机前混合气体最大湿度极限值下水分子摩尔浓度和空气的摩尔体积比,分别计算EGR冷却器后的废气最大限湿度极限值下允许的EGR率和增压器压气机前混合气体最大湿度极限值下允许的EGR;在两者中取较小值,控制所述较小值作为实际工况EGR需求的最大限值。通过本发明,解决了现有汽油发动机废气引入发生冷凝的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 低压 egr 系统 控制 方法 汽车 | ||
【主权项】:
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