[发明专利]一种用于对配气机构运动学特性进行测试的方法及系统有效
| 申请号： | 202010963588.6 | 申请日： | 2020-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN112284700B | 公开（公告）日： | 2022-05-10 |
| 发明（设计）人： | 周洪利;万桂芹;邓远发;刘鹏 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01M15/00;G01D21/02 |
| 代理公司： | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人： | 姚萱萱 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于对配气机构运动学特性进行测试的方法及系统，方法包括：基于预设的采集周期，利用第一多普勒光位移传感器采集气门的第一参考速度和第一参考位移，利用第二多普勒激光位移传感器采集配气机构的气缸盖的第二参考速度及第二参考位移；利用第一参考速度及第二参考速度确定气门的真实速度；利用第一参考位移及第二参考位移确定气门的真实位移；基于气门的真实速度及气门的真实位移对配气机构的运动特性进行测试；采用多普勒光位移传感器采集速度和位移时，可以消除气门下表面粗糙度差、气门与气门导杆之间的间隙和气门旋转等因素产生误差；利用两个多普勒光位移传感器采集数据，消除因测试系统振动产生的误差，提高测试精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 机构 运动学 特性 进行 测试 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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