[发明专利]一种基于大数据的自适应电动汽车SOC估计方法有效
申请号: | 202010966248.9 | 申请日: | 2020-09-15 |
公开(公告)号: | CN112098869B | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 石琴;蒋正信;刘鑫;贺泽佳;卫瀚林;蒋立高 | 申请(专利权)人: | 合肥工业大学 |
主分类号: | G01R31/388 | 分类号: | G01R31/388;G01R31/389;G01R31/367 |
代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人: | 陆丽莉;何梅生 |
地址: | 230009 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于大数据的自适应电动汽车SOC估计方法,通过从车上预先采集到车辆各时刻时间、经度、纬度、SOC值、车速、里程表总里程值、电池包输出总电流和电池包输出总电压作为训练数据集,根据训练数据集中的时间、速度、经纬度、电流和电压值计算出加速度、距离、能耗值,再将特征速度、加速度、距离以及因变量能耗值用于构建极度随机决策树模型,再由里程表总里程值和能耗值以及SOC值得到基于里程和能耗的SOC预测模型,从而由基于里程和能耗的SOC预测模型根据遗传算法得到最终的SOC预测模型,每隔T时间,模型会更新训练数据集中的数据,从而达到自适应预测的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 数据 自适应 电动汽车 soc 估计 方法 | ||
【主权项】:
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