[发明专利]一种基于大数据的自适应电动汽车SOC估计方法有效

专利信息
申请号: 202010966248.9 申请日: 2020-09-15
公开(公告)号: CN112098869B 公开(公告)日: 2021-09-14
发明(设计)人: 石琴;蒋正信;刘鑫;贺泽佳;卫瀚林;蒋立高 申请(专利权)人: 合肥工业大学
主分类号: G01R31/388 分类号: G01R31/388;G01R31/389;G01R31/367
代理公司: 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 代理人: 陆丽莉;何梅生
地址: 230009 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种基于大数据的自适应电动汽车SOC估计方法,通过从车上预先采集到车辆各时刻时间、经度、纬度、SOC值、车速、里程表总里程值、电池包输出总电流和电池包输出总电压作为训练数据集,根据训练数据集中的时间、速度、经纬度、电流和电压值计算出加速度、距离、能耗值,再将特征速度、加速度、距离以及因变量能耗值用于构建极度随机决策树模型,再由里程表总里程值和能耗值以及SOC值得到基于里程和能耗的SOC预测模型,从而由基于里程和能耗的SOC预测模型根据遗传算法得到最终的SOC预测模型,每隔T时间,模型会更新训练数据集中的数据,从而达到自适应预测的效果。
搜索关键词: 一种 基于 数据 自适应 电动汽车 soc 估计 方法
【主权项】:
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