[发明专利]一种船用燃料电池单元的控制方法及混合电力推进系统有效
| 申请号： | 202010973271.0 | 申请日： | 2020-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN112249291B | 公开（公告）日： | 2022-03-29 |
| 发明（设计）人： | 张小玉;王希炜;刘博;桂勇 | 申请（专利权）人： | 中船动力研究院有限公司 |
| 主分类号： | B63H21/17 | 分类号： | B63H21/17;B60L50/70;B60L58/30;B60L58/31 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 孟金喆 |
| 地址： | 201306 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种船用燃料电池单元的控制方法及混合电力推进系统，方法包括：根据燃料电池开启编号控制开启对应的燃料电池；确定燃料电池的工作状态并根据功率需求确定燃料电池的目标输出功率，通过燃料电池控制器获取燃料电池的实际输出功率；判断实际输出功率与所目标输出功率的差值是否在预设差值范围内；若在预设差值范围内，则通过控制与其相连的DC/DC变换器以维持燃料电池的输出功率；若不在预设差值范围内，则通过控制DC/DC变换器以调节燃料电池的输出功率至目标输出功率；根据燃料电池关闭编号控制关闭对应的燃料电池。本发明实施例提供的技术方案，结合燃料电池的工作状态制定适宜的能量分配策略，实现了有效的节能减排。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 单元 控制 方法 混合 电力 推进 系统 | ||
【主权项】：
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