[发明专利]一种汽车发电机减振补偿式单向皮带轮

摘要

本发明公开了一种汽车发电机减振补偿式单向皮带轮，包括轮外壳、芯轴和置于所述的轮外壳和芯轴之间的离合器，其特征在于所述的离合器包括上部减振弹簧座、下部减振弹簧座、减振弹簧和一组滚柱，所述的一组滚柱置于下部减振弹簧座的棘齿槽内，滚柱底部与芯轴的轴底平台相抵。本发明的减振弹簧与下部减振弹簧座外径悬空，减振弹簧不仅具有传导外界冲击力的传导性，同时还兼有传导冲击力的衰减性。因此当减振弹簧座受到旋转扭力冲击时，即将减振弹簧与下部减振弹簧座所受到的冲击力进行部分分散衰减，使芯轴旋转更平稳，并降低了皮带轮的旋转噪音。