[发明专利]纯电动汽车的电池充电控制方法在审
| 申请号： | 202010985945.9 | 申请日： | 2020-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN112078428A | 公开（公告）日： | 2020-12-15 |
| 发明（设计）人： | 郭军;曾彬;周映双;李果;何伟 | 申请（专利权）人： | 宜宾凯翼汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/10 | 分类号： | B60L58/10;B60L58/27;B60L53/20;B60L53/14 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 钟雪 |
| 地址： | 644000 四川省宜宾市宜宾临港*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种纯电动汽车的电池充电控制方法，所述方法具体包括如下步骤：S1、电池管理系统BMS基于充电标志位控制主负继电器闭合，HVCM控制车载充电机OBC进入电流模式，即控制车载充电机OBC以恒定的电流进行充电；S2、电池管理系统BMS基于禁止充电标志位控制主负继电器断开，HVCM控制车载充电机OBC进入电压模式，即车载充电机OBC的输出电压与动力电池的输出电压相同。在主负继电断开时，OBC工作为电压模式，OBC电压与动力电池包电压保持一致，避免在启动充电时动力电池与OBC之间存在压差，导致主负继电器闭合产生电弧，影响安全；主负继电器闭合时，OBC工作为恒流模式，保证最大充电效率及安全。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 电池 充电 控制 方法 | ||
【主权项】：
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