[发明专利]一种车用蓄电池线缆端子头双壁热缩管及其制备方法有效
| 申请号： | 202010990157.9 | 申请日： | 2020-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN112094450B | 公开（公告）日： | 2022-11-01 |
| 发明（设计）人： | 杨洋;孔静 | 申请（专利权）人： | 大连联合高分子材料有限公司 |
| 主分类号： | C08L23/06 | 分类号： | C08L23/06;C08L23/08;C08K13/02;C08K3/22;C08K5/03;C08K5/20;C08K5/521;C09J177/02;C09J11/08;H02G15/04 |
| 代理公司： | 上海微策知识产权代理事务所(普通合伙) 31333 | 代理人： | 汤俊明 |
| 地址： | 116000 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车线束终端热缩防水密封技术领域，更具体地，本发明提供了一种车用蓄电池线缆端子头双壁热缩管及其制备方法和应用。本发明第一方面提供一种车用蓄电池线缆端子头双壁热缩管，包括内胶和外皮，所述内胶为聚酰胺热熔胶；按重量份计，所述外皮包括以下组分：低密度聚乙烯50～100份、乙烯‑醋酸乙烯酯共聚物40～60份、阻燃剂30～35份、助剂1～10份。本发明制备得到的双壁热缩管分别在125℃、135℃、150℃下放置3000h后密封端口不溜胶，热缩管不失防水密封性，改善了材料在高温下的耐水性，提高了材料在高温环境下的密封性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 蓄电池 线缆 端子 头双壁热缩管 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
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