[发明专利]一种针对客车涡系捕捉的非线性湍流模型的构建方法有效
| 申请号： | 202010993954.2 | 申请日： | 2020-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN112100942B | 公开（公告）日： | 2023-03-14 |
| 发明（设计）人： | 杨易;郑乐典;胡洪波;韩征彤 | 申请（专利权）人： | 湖南大学 |
| 主分类号： | G06F30/28 | 分类号： | G06F30/28;G06F30/15;G06F113/08;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人： | 曾志鹏 |
| 地址： | 410082 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种针对客车涡系捕捉的非线性湍流模型的构建方法，包括以下步骤：A、建立客车模型及三维计算流域并划分网格；B、建立由不可压流动控制方程组、非线性LRN/DES湍流模型组成的汽车外流场流动计算流体动力学模型；C、进行边界条件和计算设置；D、进行汽车外流场数值计算；E、获得大客车的非定常外流场特性，通过求解外流场流动计算流体动力学模型得到汽车外流场速度分布、压力分布、湍动能分布、流线，获得客车流程速度云图，压力云图、湍动能云图、流线图以及气动阻力和气动升力。本发明能够解决现有技术的不足，解决了气流在转捩发生后产生的与物体表面分离现象的预测精度问题，提高了大客车等钝体外形的气动力计算精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 针对 客车 捕捉 非线性 湍流 模型 构建 方法 | ||
【主权项】：
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