[发明专利]一种区域多制式轨道交通车站拥挤系数计算方法及系统有效
申请号: | 202010998331.4 | 申请日: | 2020-09-22 |
公开(公告)号: | CN111859718B | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 王莹;李擎;张波;韦伟;张晚秋 | 申请(专利权)人: | 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G06Q50/30;G06F17/18;G06F111/06 |
代理公司: | 北京知联天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11594 | 代理人: | 张陆军 |
地址: | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种区域多制式轨道交通车站拥挤系数计算方法及系统,所述计算方法包括,获取车站j紧邻区间断面客流量的差值和车站j交换客流系数;求取车站j紧邻区间断面客流量的差值和车站j交换客流系数的乘积,并平均到经过车站j的每列列车上,得到在车站j的列车的平均交换客流量;获取车站j站台的有效面积;求取车站j站台的有效面积与在车站j的列车的平均交换客流量的比值,获取车站j站台的旅客人均占有面积;基于车站j站台的旅客人均占有面积,获取区域多制式轨道交通中车站j的拥挤系数。所述计算方法能够有效地反映旅客在车站的拥挤感知。 | ||
搜索关键词: | 一种 区域 制式 轨道交通 车站 拥挤 系数 计算方法 系统 | ||
【主权项】:
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