[发明专利]用于具有可重新配置的电池系统的电力推进系统的诊断方法在审
| 申请号： | 202011008011.6 | 申请日： | 2020-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN112557897A | 公开（公告）日： | 2021-03-26 |
| 发明（设计）人： | S.李;W.T.伊万;B.M.康伦;Y.范 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | G01R31/34 | 分类号： | G01R31/34 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 葛飞 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于移动平台的电力推进系统包括：连接至正母线轨和负母线轨的电池系统；附件负载，其具有旋转电机、牵引功率逆变器模块(“TPIM”)和附件设备；开关，其配置为在电池系统的直流快速充电(“DCFC”)操作期间将电池模块转换为串联连接(“S连接”)配置；以及控制器。当电池系统的电池模块在直流快速充电(“DCFC”)操作期间串联连接时，控制器执行诊断方法以确定正负母线轨上的母线轨电压以及中间母线电压，通过将电压与期望值或范围进行比较来识别电力推进系统的诊断的电气状况，并且响应于诊断的电气状况而执行控制动作。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 具有 重新 配置 电池 系统 电力 推进 诊断 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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