[发明专利]一种电动汽车开关磁阻电机的坡道缓溜控制方法有效
| 申请号： | 202011008629.2 | 申请日： | 2020-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN112356682B | 公开（公告）日： | 2022-03-11 |
| 发明（设计）人： | 蔡骏;束寅志;徐磊 | 申请（专利权）人： | 南京信息工程大学 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60L7/10 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 田凌涛 |
| 地址： | 210044 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动汽车开关磁阻电机的坡道缓溜控制方法，基于开关磁阻电机独特的运行控制特性进行设计，根据位置传感器信号和转把电压，判断电动汽车是否进入防溜坡模式，实现溜坡状态的自动识别，并进入防溜坡模式，可以有缩短电动车溜坡距离，提高电动汽车系统安全和可靠性，且防溜坡模式使开关磁阻电机在发电状态运行，可以将制动能量反馈回电容和电池，可以有效提高电动车续航能力，提高电池有效使用时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 开关 磁阻 电机 坡道 控制 方法 | ||
【主权项】：
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