[发明专利]一种轻量化高性能快换结构制动器在审
| 申请号： | 202011010873.2 | 申请日： | 2020-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN112145590A | 公开（公告）日： | 2020-12-29 |
| 发明（设计）人： | 瞿义清;程正;章晋春;贾德旺;周长波;兰民 | 申请（专利权）人： | 十堰宝轮汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/08 | 分类号： | F16D65/08;F16D65/827;F16D65/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 442000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轻量化高性能快换结构制动器，涉及制动器技术领域，解决了现有制动器铸件产品结构复杂重量重，且铆钉孔填充不饱满有缝隙，存在摩擦片松动及掉块风险，铆钉存在散热性差等问题。一种轻量化高性能快换结构制动器，包括制动底板；所述制动底板包括防尘罩顶面，防尘罩侧面和凸轮轴孔支架；所述制动底板下部固定设置有一处防尘罩顶面；所述制动底板中部固定连接有一处防尘罩侧面，防尘罩侧面位于防尘罩顶面下部，防尘罩侧面与防尘罩顶面固定连接。本发明全空心铆钉铆接后铆钉孔填充饱满，散热性更好，能够提升制动器的高温性能，降低因铆接问题导致摩擦片掉块、松动等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 量化 性能 结构 制动器 | ||
【主权项】：
暂无信息
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