[发明专利]一种用于降低汽车ECU静态功耗的装置在审
| 申请号： | 202011014359.6 | 申请日： | 2020-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN112068476A | 公开（公告）日： | 2020-12-11 |
| 发明（设计）人： | 罗永昌;熊璐;邓振文 | 申请（专利权）人： | 南昌智能新能源汽车研究院 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330052 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于降低汽车ECU静态功耗的装置，包括微控制器MCU（6）、电源控制模块（1）、传感器上拉模块（2）、数字采样上拉模块（3）、模拟采样上拉模块（4）和PWM采样上拉模块（5）；所述电源控制模块（1）、传感器上拉模块（2）、数字采样上拉模块（3）、模拟采样上拉模块（4）和PWM采样上拉模块（5）接入所述微控制器MCU（6）。本发明通过电路设计改进了ECU外部上拉电源供电，能确保在ECU下电后传感器上拉模块（2）、数字采样上拉模块（3）、模拟采样上拉模块（4）和PWM采样上拉模块（5）无静态功耗，这样有效降低了ECU的静态功耗，具有设计简单、电路稳定、成本低廉、安全可靠的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 降低 汽车 ecu 静态 功耗 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
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