[发明专利]一种燃料电池单体缺气诊断方法有效
申请号: | 202011020111.0 | 申请日: | 2020-09-24 |
公开(公告)号: | CN112186226B | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 陈会翠;单万超 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | H01M8/04537 | 分类号: | H01M8/04537;H01M8/04664;H01M8/04992;H01M8/04298 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 杨宏泰 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种燃料电池单体缺气诊断方法,包括以下步骤:1)定义判定是否发生缺气的临界条件以及判定是否发生严重缺气的临界条件,并进行现场标定;2)实时采集燃料电池阴极侧在氧气流道的出口流道区域S2及入口流道区域S1的分区平均电流密度;3)计算获得差异系数α;4)根据差异系数α分别与判定是否发生缺气的临界条件以及判定是否发生严重缺气的临界条件进行比较,完成诊断并作出预警。与现有技术相比,本发明通过印刷电路板测试技术在线监测燃料电池单体氧气进出口流道所对应区域的电流密度,实时诊断燃料电池缺气,降低诊断成本,能够在缺气导致的催化层降解发生前诊断出出口区域发生缺气,避免碳载体的腐蚀和催化剂的流失。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 单体 诊断 方法 | ||
【主权项】:
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