[发明专利]兼容ACC系统的发动机启停控制方法有效

专利信息
申请号: 202011021826.8 申请日: 2020-09-25
公开(公告)号: CN112360658B 公开(公告)日: 2022-04-26
发明(设计)人: 魏国兴;常健;蔡永明 申请(专利权)人: 东风小康汽车有限公司重庆分公司
主分类号: F02N11/08 分类号: F02N11/08;F02D29/02
代理公司: 北京市万慧达律师事务所 11111 代理人: 黄玉东;赵越
地址: 402260 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 本申请涉及一种兼容ACC系统的发动机启停控制方法,包括:在进入临界停止状态时,检查ACC系统标定是否启用;如果未启用ACC系统标定,则执行怠速停机;如果启用ACC系统标定,判断ACC系统是否允许停机,并根据判断结果进行控制。本申请的控制方法能够避免传统STT系统无法完全融合ACC系统对启停需求的情况,避免多系统直接控制发动机停机导致逻辑混乱;通过一个标定量来管理ACC系统的请求信号,灵活实现对ACC系统兼容功能的启用和屏蔽;基于现有STT系统的控制策略,不需要新增硬件,只需要在软件上新增兼容ACC系统对发动机启停需求的软件模块即可。
搜索关键词: 兼容 acc 系统 发动机 控制 方法
【主权项】:
暂无信息
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