[发明专利]一种基于分布式估计的列车电机故障检测方法在审
| 申请号： | 202011023709.5 | 申请日： | 2020-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN112651087A | 公开（公告）日： | 2021-04-13 |
| 发明（设计）人： | 程超;王威珺;王艳 | 申请（专利权）人： | 长春工业大学 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F30/18;G01R31/34;G06F111/02;G06F119/02;G06F119/04;G06F119/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 130012 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于分布式估计的列车电机故障检测方法，具体涉及故障检测领域。改进了现有高速列车故障检测系统多个单传感器诊断的一致性问题与因系统状态退化导致的状态估计偏差问题。该方法通过对高速列车牵引电机系统多个传感器的位置结构与采集的数据构建分布式拓扑与状态估计模型，而后对系统的状态退化进行建模，模拟系统实时变化特性，在状态估计的基础上结合残差生成器的统计特性设定故障检测阈值，进而实现检测。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 分布式 估计 列车 电机 故障 检测 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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