[发明专利]基于一种城轨车辆车轮踏面损伤检测系统的车轮踏面损伤检测方法有效
| 申请号： | 202011040267.5 | 申请日： | 2020-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN112109769B | 公开（公告）日： | 2021-07-16 |
| 发明（设计）人： | 杨德凯 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司 |
| 主分类号： | B61K9/12 | 分类号： | B61K9/12 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 高倩 |
| 地址： | 150060 黑龙江省*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明的一种城轨车辆车轮踏面损伤检测系统及方法涉及一种列车故障检测系统及方法，目的是为了克服现有的车轮踏面损伤检测系统得到的车轮踏面全景图像往往清晰度低，造成损伤识别时误差较多的问题，系统包括：车轮传感器，用于在车轮经过时生成拍摄触发信号；控制模块，用于根据拍摄触发信号生成拍摄命令；图像采集控制及处理模块，用于将拍摄命令发送至相机模块；相机模块，用于在接收到拍摄命令后，采集车轮踏面部分图像，且对于同一车轮采集多张车轮踏面部分图像；并将车轮踏面部分图像发送至图像采集控制及处理模块；图像采集控制及处理模块，还用于在接收车轮踏面部分图像后，将同一车轮的多张车轮踏面部分图像拼接为完整的车轮踏面。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 一种 车辆 车轮 损伤 检测 系统 方法 | ||
【主权项】：
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