[发明专利]一种增程式电动汽车下车体布置结构在审
申请号: | 202011052134.X | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN112158061A | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 宋瀚;徐晗;史婷婷;叶晓明;程康 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60K13/04;B62D21/09;B62D25/20;B60L50/64 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿;蔡俊 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种增程式电动汽车下车体布置结构,包括下车体托架、电池包和排气管,电池包的左右两侧均固定有一个电池包固定支架,两个电池包固定支架分别固定于下车体托架的左右两侧,至少一个电池包固定支架内开设有沿车身长度方向布置、供排气管通过的导槽。本发明将电池包固定在白车身的两边门槛梁下部,在现有的白车身上只新增固定点,可以在白车身前地板改动量最小的情况下,最大限度优化电池包的Y向空间,增加了电池包系统电量,降低了成本,也使得车身重心更为稳定,改善了备胎槽处的后部空间,最大化利用了下部车体空间,便于其它系统布置。在电池包X向设置一导槽结构,便于排气管路通过,也能很好的保护排气管免受磕碰。 | ||
搜索关键词: | 一种 程式 电动汽车 车体 布置 结构 | ||
【主权项】:
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