[发明专利]面向风险防控的收费站ETC道闸延迟开启控制方法有效
| 申请号： | 202011060040.7 | 申请日： | 2020-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN112037351B | 公开（公告）日： | 2021-08-13 |
| 发明（设计）人： | 宋现敏;冷宁;白乔文;田婧;李志慧;陶鹏飞;高雨虹 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | G07B15/06 | 分类号： | G07B15/06;G08G1/065;G08G1/01;E01F13/04 |
| 代理公司： | 哈尔滨华夏松花江知识产权代理有限公司 23213 | 代理人： | 岳昕 |
| 地址： | 130023 吉林省长春市南关区人民*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 面向风险防控的收费站ETC道闸延迟开启控制方法，本发明涉及收费站车流控制方法。本发明的目的是为了解决现有高速公路主线风险防控措施粗放，不能够根据具体风险源影响下的路段剩余通行能力准确判断收费站释放量的问题。过程为：1、获取高速公路主线路段的风险源信息，风险路段上游和匝道路段的交通流信息；2、计算风险路段剩余承载量；3、判断收费站采取开启或关闭控制；若开启收费站，判断是否实施收费站ETC道闸延迟开启控制方案；4、若需开启ETC道闸延迟开启方案，确定收费站调节量并计算ETC道闸延迟开启时间；5、风险解除后，收费站ETC道闸恢复为无延迟控制。本发明用于收费站车流控制领域。 | ||
| 搜索关键词： | 面向 风险 收费站 etc 延迟 开启 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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