[发明专利]一种脉动式热管动力电池复合散热装置在审
| 申请号： | 202011067701.9 | 申请日： | 2020-10-07 |
| 公开（公告）号： | CN112072213A | 公开（公告）日： | 2020-12-11 |
| 发明（设计）人： | 冼海珍;雷波;徐源;郭振宁 | 申请（专利权）人： | 华北电力大学 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6552;H01M10/6554;H01M10/6563;H01M10/653;H01M2/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种脉动式热管动力电池复合散热装置，其特征在于：包括箱体、通孔、箱体窄侧面散热口、箱体顶部散热口、脉动热管、固定支架、单体电池、相变材料；箱体内部有若干个电池模组；所述电池模组由若干个矩形单体电池组成、夹设于单体电池之间的脉动热管、填充在脉动热管及单体电池间的相变材料组成；所述箱体的窄侧面及顶端具有散热口；所述的风扇安装在箱体的宽侧面上的通孔上。所述的脉动热管的蒸发端与两侧的单体电池及单体电池间的相变材料密切接触，冷凝端穿过电池组，位于箱体顶板的下端。所述的脉动热管总是成对出现，且两个脉动热管的蒸发端相互靠近，蒸发端之间通过固定支架固定，冷凝端间相互远离。本发明具有散热量大、散热效率高、各单体电池之间温度均匀性好、加工简单等优点，且利用脉冲热管、相变材料与风冷技术的结合弥补了相变材料导热性能差、空气冷却换热效率低的缺点，从而进一步提高了动力电池的散热效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 脉动 热管 动力电池 复合 散热 装置 | ||
【主权项】：
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