[发明专利]一种柴油机排气系统一体化保温装置在审
| 申请号： | 202011071546.8 | 申请日： | 2020-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN112145271A | 公开（公告）日： | 2020-12-29 |
| 发明（设计）人： | 楼狄明;张允华;房亮;唐远贽;石秀勇;谭丕强 | 申请（专利权）人： | 南昌智能新能源汽车研究院 |
| 主分类号： | F01N13/00 | 分类号： | F01N13/00;F01N13/14;F01N13/16;B32B9/00;B32B9/04;B32B15/14;B32B15/18;B32B33/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330052 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明属于发动机排气系统技术领域，尤其是涉及一种柴油机排气系统一体化保温装置，包括依次连接在发动机后端的排气管1、氧化催化器DOC2、颗粒捕集器DPF3、选择性催化还原装置SCR5和尾管6，所述颗粒捕集器DPF3和所述选择性催化还原装置SCR5之间采用连接管4连接；排气管1至尾管6的外表面设有两层保温结构，第一层为基于玄武岩纤维的保温材料7；第二层为紧贴所述保温材料的壳体8，所述壳体8将所述排气管1至所述尾管6的外表面封装成一体。本发明可以减少排气系统温降、提高排气系统内部温度，提升NOx转化效率，延长颗粒捕集器DPF3再生里程，并满足同样减排效率情况下实现减小装置体积，达到轻量化目的，还能有效降低排气噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 排气 系统 一体化 保温 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
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