[发明专利]一种基于道路交通环境复杂度分类分级计算方法在审
| 申请号： | 202011075861.8 | 申请日： | 2020-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN112183654A | 公开（公告）日： | 2021-01-05 |
| 发明（设计）人： | 高利;王钧政;赵亚男 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | G06K9/62 | 分类号： | G06K9/62;G06Q50/26 |
| 代理公司： | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人： | 李爱英;付雷杰 |
| 地址： | 100081 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开的基于道路交通环境复杂度分类分级计算方法，根据道路交通环境地形及道路类别、道路交通环境标志、道路交通环境标线、道路交通环境附属设施和建筑绿化要素的复杂度的计权组合而成道路交通环境的静态要素复杂度；根据道路交通环境天时类别、道路交通环境的交通参与者的复杂度的计权组合而成道路交通环境的动态要素复杂度；根据道路交通环境的静态要素复杂度、道路交通环境的静态要素复杂度系数、道路交通环境的动态要素复杂度和道路交通环境的动态要素复杂度系数计算得到道路交通分类分级的环境复杂度。以道路交通的基本要素为基础实现道路交通环境全覆盖，解决构建道路交通场景不可穷举的重大问题，能够定量评估道路交通环境要素及复杂程度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 道路交通 环境 复杂度 分类 分级 计算方法 | ||
【主权项】：
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