[发明专利]一种直角式突变支座新型吊车梁的加固施工方法在审
| 申请号： | 202011134627.8 | 申请日： | 2020-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN112320579A | 公开（公告）日： | 2021-02-05 |
| 发明（设计）人： | 郑云;常好诵;杜富强;逯鹏;赵松涛 | 申请（专利权）人： | 中冶建筑研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B66C6/00 | 分类号： | B66C6/00;B66C13/00 |
| 代理公司： | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人： | 赵万凯 |
| 地址： | 100089 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请涉及吊运设备加固的领域，尤其是一种直角式突变支座吊车梁的加固施工方法，其步骤为：步骤A、疲劳裂缝处理对吊车梁支座出现的疲劳裂缝进行补强；步骤B、增加第二腹板在吊车梁的第一腹板的两侧各设置一个第二腹板，并与插板焊接固定；步骤C、超声冲击处理对补强后的焊缝和两个第二腹板与插板的连接焊缝进行超声冲击处理。本申请中当原有的吊车梁的支座上出现裂缝后，要先处理裂缝并补强，然后在第一腹板的两侧各设置一个第二腹板，可以和第一腹板共同受力，降低应力集中，超声冲击处理可以使焊缝表面产生残余压应力，以提高其疲劳性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 直角 突变 支座 新型 吊车 加固 施工 方法 | ||
【主权项】：
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