[发明专利]一种双金属功能梯度涡轮盘力学性能计算方法有效
| 申请号： | 202011140226.3 | 申请日： | 2020-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN112214853B | 公开（公告）日： | 2022-05-31 |
| 发明（设计）人： | 董一巍;闫伟国;吴宗璞;张赛涛;廖涛 | 申请（专利权）人： | 厦门大学 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F30/23;G06F119/14 |
| 代理公司： | 厦门南强之路专利事务所(普通合伙) 35200 | 代理人： | 马应森 |
| 地址： | 361005 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种双金属功能梯度涡轮盘力学性能计算方法，涉及航空发动机多学科优化和有限元仿真。包括如下步骤：1)在三维建模软件中建立涡轮盘模型；2)定义弹性刚度矩阵；3)计算Von Mises应力，4)将得到初始屈服应力与Von Mises应力作比较；5)计算Jacobian矩阵；6)定义功能梯度材料的热力学属性；7)计算单位质量的热能增量。具体是为研究新型双金属功能梯度材料在服役条件下的性能表征，建立了一种双金属功能梯度涡轮盘结构表征模型，提出适用于功能梯度涡轮盘的组成分布模拟体积分数表达式和可调组分分布参数，可以在一定工况下进行双金属功能梯度涡轮盘的力学性能分析。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双金属 功能 梯度 涡轮 力学性能 计算方法 | ||
【主权项】：
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