[发明专利]一种电动汽车电池组充电-冷却过程规划方法在审
| 申请号： | 202011140436.2 | 申请日： | 2020-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN112329336A | 公开（公告）日： | 2021-02-05 |
| 发明（设计）人： | 魏学哲;陈思琦;戴海峰 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | G06F30/27 | 分类号： | G06F30/27;G06F30/15;B60L58/26;G06N3/08 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 杨宏泰 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动汽车电池组充电‑冷却过程规划方法，包括以下步骤：1)形成初始的充电‑冷却过程设计方案并进行试验测定目标参数，形成训练数据集；2)基于训练数据集分别构建以三个目标参数作为输出的三个神经网络回归子模型；3)分别进行神经网络回归子模型的训练；4)利用训练好的神经网络回归子模型对扩展的充电‑冷却过程设计方案进行目标参数预测；5)基于目标参数要求和充电速率在扩展的充电‑冷却过程设计方案中筛选得到最优方案；6)验证最优方案，并将其应用于实际行车使用过程。与现有技术相比，本发明能够改善电池组热管理系统的冷却效率，在保证充电速度的同时确保电池组单体间温度分布均匀性，并使冷却过程功耗得到控制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池组 充电 冷却 过程 规划 方法 | ||
【主权项】：
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